海技士とは?

海技士(かいぎし)とは、船舶職員及び小型船舶操縦者法における海技従事者の一つで大型船舶を操作する船舶職員のことである。
乗り組み対象となる船舶の種類
免許年齢
海技士 (航海)
1級海技士
総トン数5000トン以上の近海区域を航行区域とする船舶及び乙区域内において従業する漁船、総トン数5000トン以上の遠洋区域を航行区域とする船舶及び甲区域内において従業する漁船
満18歳以上
2級海技士
総トン数500トン以上1600トン未満の遠洋区域を航行区域とする船舶及び甲区域内において従業する漁船、総トン数1600トン以上5000トン未満の遠洋区域を航行区域とする船舶及び甲区域内において従業する漁船、総トン数5000トン以上の遠洋区域を航行区域とする船舶及び甲区域内において従業する漁船

海技士の詳細

海技士 (機関)(かいぎし)(きかん)は、海技従事者国家資格のうちの1つ。国土交通省管轄。
機関長や機関士に必要な資格である。主に機関部や機器の修理や点検ができる。
1級~6級、機関当直3級、内燃機関2級~6級に分かれ、それぞれの大型船舶の種別になっている。
国家試験は年4回程実施される(実施は国土交通省)。試験には年齢制限(取得は18歳以上)はないが、一定の乗船経歴が必要になる。乗船経歴については海技従事者を参照のこと。資格取得に必要な身体的条件(健康状態)は小型船舶操縦士に比べてかなり厳しく、現役の機関長や機関士であってもそれをクリアできなければ機関点検、修理をすることができなくなる。

海技士 (機関)の詳細

海技士 (航海)(かいぎし)(こうかい)は、海技従事者国家資格のうちの1つ。国土交通省管轄。
船長や航海長、航海士に必要な資格である。主に航路図の作成や船舶の操船ができる。
1級~6級、船橋当直3級に分かれ、それぞれの大型船舶の種別になっている。
国家試験は年4回程実施される(実施は国土交通省)。試験には年齢制限(取得は18歳以上)はないが、一定の乗船経歴が必要になる。乗船経歴については海技従事者を参照のこと。資格取得に必要な身体的条件(健康状態)は小型船舶操縦士に比べてかなり厳しく、現役の船長や航海長、航海士であってもそれをクリアできなければ操船をすることができなくなる。

海技士 (航海)の詳細

海技士 (電子通信)(かいぎし)(でんしつうしん)は、海技従事者国家資格のうちの1つ。国土交通省管轄。
通信長や通信士に必要な資格である。主に船舶の電子通信業務の担当になる。
1級~4級に分かれ、それぞれの大型船舶の種別になっている。
国家試験は年4回程実施される(実施は国土交通省)。試験には年齢制限があり、一定の乗船経歴が必要になる。乗船経歴については海技従事者を参照のこと。資格取得に必要な身体的条件(健康状態)は小型船舶操縦士に比べてかなり厳しく、現役の通信長や通信士であってもそれをクリアできなければ電子通信をすることができなくなる。
船舶知識(動力、設備、構造等)

海技士 (電子通信)の詳細

海技士 (通信)(かいぎし)(つうしん)は、海技従事者国家資格のうちの1つ。国土交通省管轄。
通信長や通信士に必要な資格である。主に船舶の通信業務の担当になる。
1級~3級に分かれ、それぞれの大型船舶の種別になっている。
国家試験は年4回程実施される(実施は国土交通省)。試験には年齢制限があり、一定の乗船経歴が必要になる。乗船経歴については海技従事者を参照のこと。資格取得に必要な身体的条件(健康状態)は小型船舶操縦士に比べてかなり厳しく、現役の通信長や通信士であってもそれをクリアできなければ通信をすることができなくなる。
船舶知識(動力、設備、構造等)

海技士 (通信)の詳細

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